皮帶輸送機的組裝（zhuāng）一般按以下好多個環節開展。

1、安裝皮帶輸送（sòng）機的聲卡機架機架的安裝是重新架逐漸的，隨後依次安裝各（gè）節裏麵架，安（ān）置尾架。在安裝（zhuāng）聲卡機架以（yǐ）前，要在輸送（sòng）設（shè）備的總長下拉引中（zhōng）心線，因維持皮帶輸送機的中心線在一平行線上是輸送帶一（yī）切正常運轉（zhuǎn）的主要（yào）標準，因此在組裝各節聲卡機（jī）架時，務必指向中心線（xiàn），與此同時也需要搭架子地（dì）麵找平，聲卡機架對中心線的容許偏差，每米飛行員為±0.1mm。但在皮帶輸送機總（zǒng）長上對聲卡機架（jià）核心的偏差不能超過35mm。當所有（yǒu）每節加設並選準以後，可（kě）將（jiāng）各每節（jiē）相互連接。

2、驅動安裝設（shè）備：驅動安裝設備時，務（wù）必留意使皮帶輸送機的轉（zhuǎn）動軸與皮帶（dài）輸送機（jī）的中心線豎直（zhí），使推動滾筒（tǒng）的總寬的中間與皮帶輸送機的中心線重疊，減速機的（de）中心線與轉動軸線平行麵。與（yǔ）此同時，全部軸和滾（gǔn）筒都應地麵找（zhǎo）平。軸的水準偏差，依據（jù）輸送帶的寬度，容許在0.5—1.5mm的範疇內（nèi）。在驅動安裝設備的與此同時，可（kě）以安裝尾輪等拉緊裝置，拉緊裝置的（de）滾筒中心線，應與皮（pí）帶輸送（sòng）機的中心（xīn）線豎直。

3、安裝托輥：在聲卡機架、傳動係統和拉緊裝置安裝以後，可以安裝左右托輥的托輥架，使輸送帶具備遲緩突破上籃（lán）的彎（wān）弧，彎（wān）轉段的托滾架間隔為一切正常托輥架距離的（de）1/2～1/3。托（tuō）輥安（ān）裝後，應使其旋轉（zhuǎn）靈敏歡快（kuài）。

4、皮帶輸送機的選準為確保輸送（sòng）帶自始至終在托輥（gǔn）和滾筒的中心線上（shàng）運（yùn）作，安（ān）裝（zhuāng）托輥、聲卡機架和滾筒時，務必達到以（yǐ）下規定：

1)全部托輥務必排成（chéng）行、相互之間平行麵，並維持橫著水準。

2)全部的滾筒排成行，相互之間平行麵。

3)支撐構造架務必呈平行線，並且維持橫著水準。因此，在推動滾筒及托輥（gǔn）架（jià）安裝之後，應當對皮帶輸（shū）送機的中（zhōng）心線和水準作找正（zhèng）。

5、隨後將聲卡機架固定不動在基本或混凝土樓板上。皮帶輸送（sòng）機固定不動（dòng）之後（hòu），可（kě）安置送料和倒料設備。

6、掛設輸送帶：掛（guà）設輸送帶時，先將輸送帶（dài）帶條鋪在滿載段的（de）托（tuō）輥上，圍（wéi）抱推（tuī）動滾筒以後，再敷在輕載段的托輥上。掛設帶條（tiáo）可應用（yòng）0.5—1.5t的手搖式卷揚機。在繃緊帶（dài）條開展聯接時，應將拉緊裝置的滾（gǔn）筒移到（dào）上限（xiàn）部位，對小轎車及螺旋拉緊裝置要向傳動係統方位拉移；而豎直式（shì）撿緊設備（bèi）要使滾筒挪到上邊。在繃緊輸送帶之前，應安裝好減速機和電機，歪斜式皮帶（dài）輸送機要裝好刹車設備。

7、皮帶輸送機安裝後，必（bì）須開展高轉速調試。在高轉速調試中，要留意輸（shū）送帶運作（zuò）中有沒有方向跑偏狀況、推動一部分（fèn）的運行溫度、托輥運行中（zhōng）的運動狀況、清理設備和導料板與輸送帶（dài）表層的觸碰嚴實水（shuǐ）平等，與此（cǐ）同時要開展需要的調節，各構件都一切正常（cháng）後（hòu）才可以實現帶負荷運行調試。假（jiǎ）如（rú）選用螺旋拉緊（jǐn）裝置，在帶負載運（yùn）行（háng）調試時，還需要對其鬆緊再開展一次調節。滾筒不水（shuǐ）準造成輸送帶（dài）方向跑偏，如（rú）果（guǒ）是安裝偏差應關機校（xiào）正；如果是滾筒直徑生產加工誤（wù）差很大，則要（yào）再次生（shēng）產加工滾筒內孔；滾（gǔn）筒表（biǎo）層粘接原（yuán）材料會使輸送帶方向跑偏，應常常消（xiāo）除這種原材料；輸送帶一經再加（jiā）上負荷方向跑偏，應更（gèng）改入料口的（de）部位給予（yǔ）調節；輸送帶無載時方向跑偏，而再加上原材料能改正。這種情況一般是因為初拉力過大導致的，開展適度調節（jiē）可以。