1，皮帶輸送機打（dǎ）滑　　

原因：皮帶輸送機通道噴水量大，過載，皮帶張力缺乏，車輛（liàng）滿載時皮帶被物料揉捏，驅動輥與皮帶之間的摩擦（cā）係數規劃值與實際不（bú）符值。　　

防治辦法：采納（nà）防澆水（shuǐ）措（cuò）施，控（kòng）製進料（liào）量（liàng），禁止超（chāo）負荷（hé）運轉（zhuǎn），調整張緊輥，添加皮帶張力。壓下皮帶時，首先（xiān）清除皮帶上的一些物（wù）料，然後驅動以添加主動輥的（de）摩（mó）擦係數。　　

2，皮帶輸送機　　

a，轉運點的物料　　主要（yào）是在落料鬥，導槽等（děng）處，如皮帶輸送機（jī）嚴重（chóng）超載（zǎi），皮帶輸（shū）送機擋板橡（xiàng）膠（jiāo）裙損壞，導槽處的鋼板規劃遠離皮帶，且橡（xiàng）膠裙常常使資料脫離攻略。插槽等　

這種情況可以增強控製運輸能力的保（bǎo）護。　　

b。凹形皮帶懸掛時的物（wù）料　　在凹形帶部分中，當凹形部分的曲率半徑小時（shí），帶（dài）將被懸掛。此時，皮帶被開槽，而且皮帶離開了開（kāi）槽的惰輪組，從（cóng）而皮帶槽（cáo）的視點變小而且一些資料被灑落。　　

因此，在規劃和裝置皮帶輸送機時，為了防（fáng）止這種情況，使（shǐ）用較大的凹曲率半徑。　　

c，物料時的誤差　　當皮帶輸送機發生偏斜時（shí），由於皮帶運轉時兩個邊際的高度發生了變化，所以物料發（fā）生了變化，一側較高，另一側（cè）較低，而且物料從下部散落。　　

處理辦法：調整皮帶的誤差。