帶式輸（shū）送機，其既是輸（shū）送機中的一種，而且，還在（zài）網站產品中。所以，對（duì）這一（yī）種（zhǒng）輸送機，是有必要來熟悉（xī）和了解的（de），因為隻（zhī）有這樣，才能進行（háng）正（zhèng）確使用和合理利用，進而，發揮該產（chǎn）品應有作用和效（xiào）果。那麽，基（jī）於此，接下來，將馬上著手進行這項工作，也好（hǎo）提高大家的學習效率。

   1.帶式（shì）輸送機價格，與哪些有關？此外，其是用什麽來支撐空段輸送帶的？

   帶式輸（shū）送機價格，其主要的，是與使用材質、電機質量、長度（dù），以（yǐ）及技術程度等這些有關。所以，應將（jiāng）它們都考慮在內，才會有準確結果。而在帶式輸送機中，是通過輸送帶（dài）自身所（suǒ）能承受的拉力，來支撐空段輸送帶的。

    2.什麽是多點驅動帶式輸送機？其有哪些形式（shì）？

    多點驅動帶式輸送機，其（qí）又可以稱之（zhī）為中間助力多（duō）點驅動帶式輸送機。從專業角度來講，是除了在機頭設置滾筒驅（qū）動裝置外（wài），在輸送機（jī）中（zhōng）間部位設置若幹個驅動裝置。其的特點，是為可（kě）以降（jiàng）低輸送帶的牽引力，並同時，使用（yòng）普通編織（zhī）輸（shū）送帶的話，則可以來增長輸送（sòng）距（jù）離。

    多點驅動帶式輸送機（jī），其主要是有兩種形式，是為直線摩擦式多點驅動帶式輸送機，以及中間（jiān）滾筒卸載（zǎi）式多（duō）點驅（qū）動帶（dài）式輸送機，它們是各有不同之（zhī）處，所以，應正確選用，不能出錯。

    3.帶式輸（shū）送機中的平行托輥，是否是重要部件？

    帶式輸（shū）送機中的平行托輥（gǔn），其是該輸送機的重要部件，並且，其是占輸送機總成本的35%左右，並承受70%以上的阻力（lì），所以，才會（huì）有上述結（jié）論（lùn）的（de）。因此（cǐ），在托（tuō）輥（gǔn）質量上，是（shì）要（yào）引起重視，並且（qiě），是不能馬虎的，否（fǒu）則，會（huì）影（yǐng）響到輸（shū）送機的正常運行和使用。