皮（pí）帶輸送機的組裝一般按以下（xià）好（hǎo）多個環節開展。

1、安（ān）裝皮帶輸送機的聲卡機架機架的安裝是重（chóng）新架逐漸的，隨後依次安裝各節裏麵架，安置尾架。在安裝聲卡機架以前，要在輸送設備的總長下拉引中心線，因維持皮帶（dài）輸送機的中心（xīn）線在一平行線上是輸送帶（dài）一（yī）切正常運轉的主要標準，因此在組裝各節聲卡機架時，務必指向（xiàng）中心線，與此同（tóng）時也需要搭架子地麵找平，聲卡機架對中心線的容許偏差，每米飛行員為±0.1mm。但在（zài）皮帶輸送機（jī）總長上對聲卡機架核（hé）心的偏差不能超（chāo）過35mm。當所有（yǒu）每節加設並選（xuǎn）準以後，可將各每節相互連（lián）接。

2、驅動安裝（zhuāng）設備：驅動安裝設備時，務必留意使皮帶輸送機的轉動軸與皮帶輸送機的中心線豎直，使推動滾筒的總寬的中間與皮帶輸送（sòng）機的中心線重疊（dié），減（jiǎn）速機的中心線與轉動（dòng）軸線平行麵。與此（cǐ）同時，全部軸（zhóu）和滾筒都應地麵找平。軸的水準偏差，依據輸送（sòng）帶的寬度，容許在0.5—1.5mm的（de）範疇內。在驅動安裝設（shè）備的與此同時，可以安裝尾輪等拉緊裝置（zhì），拉緊裝置的滾筒中心線，應與皮帶輸送機的中心線豎直。

3、安裝托輥：在聲卡機架、傳動係統（tǒng）和拉緊裝置安裝以後，可以（yǐ）安（ān）裝左右托輥的托輥架，使輸（shū）送帶具備遲（chí）緩突破上籃的（de）彎弧，彎轉段的托滾架間隔為一切正常托（tuō）輥架（jià）距離的1/2～1/3。托輥（gǔn）安裝後，應使其旋轉靈敏歡快。

4、皮帶輸送機的選準為確保輸送帶自始至（zhì）終在托輥和滾筒的（de）中心線上運作，安裝托輥、聲卡機架和滾筒時，務必達到以下（xià）規定：

1)全部（bù）托輥務必（bì）排成行、相互之間平行麵，並維持（chí）橫著水準。

2)全部的滾筒排成（chéng）行，相互之間平行（háng）麵。

3)支撐構造架（jià）務必呈平行線，並（bìng）且（qiě）維持橫（héng）著水準。因此，在推動滾筒及托輥架安裝之後，應（yīng）當對皮帶輸送機的中心線和水準作找正。

5、隨後將（jiāng）聲卡機架固定不（bú）動在基本或混凝土樓板上。皮帶輸送機固定不動之後，可安置（zhì）送料和倒料設備。

6、掛設輸送帶：掛設輸送帶時，先將輸送帶帶條鋪在滿載段的（de）托輥上，圍抱推動滾筒以後，再敷在（zài）輕載（zǎi）段的托輥上。掛設帶條可應用0.5—1.5t的手搖式卷揚機。在（zài）繃緊帶條開展聯接時，應將拉緊裝置的滾筒移到上限（xiàn）部位，對小轎車及螺旋拉（lā）緊裝置要向傳動係統方位拉移；而豎直式撿緊設備要使滾筒挪到上邊。在繃（bēng）緊輸送帶之前，應安裝好減速（sù）機和電機，歪斜式皮帶輸送機要裝好刹車設備。

7、皮帶輸送機安裝後，必須開展高轉速調試。在高轉速調試中，要留意輸送帶運作中有沒有方向跑偏狀況、推動一部分的運行溫度、托輥（gǔn）運行中的運（yùn）動狀況（kuàng）、清理設備和導料板與輸送帶表層的觸碰嚴實水（shuǐ）平等，與此同時要開展需要的調節，各構件都一切正常後才可以實（shí）現帶負荷運行調試（shì）。假如選用螺（luó）旋（xuán）拉緊裝置，在帶負（fù）載運行（háng）調試時，還需要對其鬆緊再（zài）開展一次調節。滾筒不水準造成輸送帶方向跑偏，如果是安裝（zhuāng）偏差應關機校（xiào）正；如果是滾筒直徑（jìng）生產加工誤差很大（dà），則要再次生產加工滾筒內孔；滾筒表層粘（zhān）接（jiē）原材料會使輸送帶方向跑偏，應常常消除這種（zhǒng）原材料；輸送帶一經再（zài）加上負荷（hé）方向跑偏，應更改入料口的部位給予調節；輸送帶無載時方向跑偏，而再加上原材料能改正（zhèng）。這種情況一般是因為初拉力過大導致（zhì）的，開（kāi）展適（shì）度調節可以。