兗州（zhōu）礦業（集團）公司綜機設備（bèi）租賃站在剖（pōu）析兗州礦區綜（zōng）采任務麵保送機使（shǐ）用狀況及各階段特點的根底上，提出了礦區在進一步建立“一礦一井一麵”高產高效礦井時保送機的開展趨向和改良方向。

近（jìn）幾年來，兗州礦業（集團）無限責任公司及上司各礦與國內有關單位協作，在刮板保送機的探討（tǎo）實驗（yàn）方麵也實行了少量任務，而且獲得了良好的現場運用效果。

機尾。目前的程度是（shì）Φ34×126mm礦用高強度圓環鏈，跟著綜采麵鋪設長度的增長，圓（yuán）環鏈直徑能夠增大到Φ38mm或Φ42mm。由於兗州礦區對強力鏈軌式牽引方式（shì）有較好的運用效果，因此采煤機的牽引方式將會同一於這種形式，但強度更高、維修更利便的齒排式牽引也會成為選擇方式之一。其構造（zào）的開展趨向重要以全體鍛造槽幫鋼、組（zǔ）焊中（zhōng）板構（gòu）造（zào）為主 ，內槽（cáo）寬思索到互換性螺旋輸送機將堅持在900~1000mm，中板和底封板均為高強度耐磨板。刮板保送功（gōng）能堅持陸續運轉，出產就能正常實行。